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A6卖30万!7系卖60万!奥迪宝马奔驰都已降到飙泪

发布时间 :2015-06-15 08:33:33


30万的奥迪A6L、60万的宝马7系、38万的奔驰E级,您想来一辆么?
  
  
  在反腐、GDP增速放缓等大背景下,豪华车市场也告别了持续十年的高速增长期,进入了“飙泪时代”。
  2014年,奥迪、宝马、奔驰德系三强在十大豪华品牌中市场占比最大,达到76.07%,所以说,它们的降价惨状基本上能反映出整个市场之惨。
  以下车透社梳理出了奥迪宝马奔驰6月降价榜。

  奥迪

宝马

奔驰

数据来源:主流汽车网站价格行情汇总
  再往前几年,人们对中国豪华车市场的增长毫不意外,更戏称中国多得是人傻钱多的消费者。可能就是因为这个市场看起来太好,越来越多的豪华车企业加入战局,不断向各个细分市场填充新的产品,又为了从选择众多的市场中脱颖而出,竞相压低价格,直至豪华车价格战狼烟四起。据相关统计,目前60%左右的豪华品牌经销商表示新车销售难盈利。
  据奥迪此前公布的2015年销量目标,今年奥迪希望实现20%以上的增幅。不过,面对今年并不乐观的市场环境,奥迪低调表态在销量与经销商发展速度上将不做硬性规定,但仍希望增长速度能保持在10%至15%之间。然而放眼当下,4月同比微增0.2%,今年前4月增长5.2%,这样的数据意味着奥迪对于今年的期待落空的可能非常之大。
  与奥迪相似的是,增幅收紧的状况也正发生在宝马身上。宝马公司首席执行官诺伯特·雷瑟夫此前表示:“过去几年里,我们真实是被增长率给‘宠坏了’,宝马公司在中国的销售增长率曾达到70%,然而在去年我们的增长率仅维持在16%至17%的增长率,并逐渐放缓。”自去年开始,宝马就一直承受着来自于市场的巨大压力。
  在ABB中唯一保持两位数增长的奔驰,则将今年定义为“SUV”之年,国产奔驰GLA、全新GLE运动SUV和国产GLK的全新换代车型GLC等都将纷至沓来。产品强势,使得奔驰的泪飙得最少。
  不过,豪华车市场的春天,或还未到来。
  对消费者而言,豪华车三强的集体飙泪或是莫大的幸福,因为这至少意味着离自己的豪华车梦想越来越近。
  特别说明:由于篇幅关系,我们只列举出全国范围内该车型的2款或以上降幅最大的主要车款。另外,也有热情网友曾质疑降价信息的价格正确性,车透社在此承诺所有价格均系真实价格,来源于主流汽车网站价格行情,是我们编辑辛勤汇总的结果。如果有进一步需要,您可以关注车透社微信号,并在后台留言。我们的编辑会把所列降价车型的4S店信息回复给您,便于您的参考。
  降价榜所列的地区,是指该车型降幅最大的地区。有热情网友说,我们又不在那里,那不是望梅止渴吗?车透社推出降价榜的初衷,是想替广大社友们节省询价、比价的时间,绘制出一张一目了然的降价表。当然,不同地区各品牌车型的降价幅度是有差别的,但这并不妨碍您掌握一手的降价资讯,以便在砍价时把握好尺度,以最低价开回自己心仪的车型。

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